产品 | 材质 | 规格 | 产地 |
Q345B低合金管经销商 | Q345B | 219*25 | 天津 |
Q345B低合金管 | Q345B | 219*26 | 天津 |
Q345B低合金管 | Q345B | 219*28 | 天津 |
Q345B低合金管 | Q345B | 219*30 | 天津 |
Q345B低合金管 | Q345B | 219*32 | 天津 |
矿山发货量的调整使得市场产生了在50-60美金矿石供不应求的错觉。我们认为矿山的年度产量计划不会出现大的偏离,矿山的到货量只会迟到,不会缺席。从澳洲和巴西港口近期的装船数来看,在22日与1日分别出现了阶段性的低点,其中主要是由于澳大利亚局部的恶劣天气导致港口发货受到影响,出现了阶段性的短期的供给收缩,在港口Q345B低合金管库存偏低的情况下,造成了阶段性的供不应求,从而推高现货价格。
我们将普氏指数滞后5日调整后与装船数对比,可以清楚的看到现货的大幅上涨均与之前的装船数骤降有关,随后在澳洲巴西装船发货量保持平稳的情况下,普氏指数也基本维持平稳状态。短期的以恶劣天气为代表的扰动因素会影响国外矿山的发货及到港量,但是短期减少的到货量后期一定会陆续补充到港,从总量上来看,以四大矿山为代表的国外主流矿产量较之前的预计依然不会有较大的变化。